Prop Department trasforma un Cybertruck in veicolo telecomandato in 3 giorni, ma lo distrugge subito

Prop Department ha completato in soli tre giorni la trasformazione di un Tesla Cybertruck in un veicolo telecomandato, ma l’esperienza si è conclusa con la distruzione del veicolo. L’operazione, realizzata per il canale YouTube WhistlinDiesel, ha visto l’installazione di un sistema di controllo a distanza su un Cybertruck reale, con l’obiettivo di creare un test estremo. Il progetto, pensato come un “bouquet finale” rispetto al confronto con il Ford F-150, ha portato a un impatto violento che ha danneggiato il veicolo. La sperimentazione ha coinvolto un team che ha modificato il Cybertruck per renderlo pilotabile da remoto, pur rispettando le limitazioni tecniche del veicolo.

Un progetto estremo per un canale YouTube

Il progetto è stato realizzato da Prop Department, un team noto per i test estremi su veicoli. L’obiettivo era creare un veicolo telecomandato in scala reale, in grado di essere pilotato come una macchina di modellismo. La sfida era particolare: completare il lavoro in soli tre giorni, senza compromettere la funzionalità del Cybertruck. Il team ha installato un motore a passo diretto sul volante e servomotori sul pedale d’accelerazione e sui pulsanti di cambio marcia. Un radar d’abitacolo, in grado di rilevare la mancanza di conducente e forzare la marcia in “Park”, ha reso necessario disattivare la sicurezza per permettere al veicolo di muoversi senza un pilota.

Un test di resistenza estremo

Una volta completata la modifica, il Cybertruck è stato testato per verificare la risposta al controllo a distanza. Il veicolo ha dimostrato di poter raggiungere velocità elevate, fino a 180 km/h, e ha mostrato una buona reattività. Tuttavia, il test si è concluso con un impatto contro un Ford F-150 fermo, un evento previsto come “bouquet finale” della serie di test. Il Cybertruck, pur rimanendo visivamente intatto, ha subito danni significativi, mentre il F-150 è stato descritto come “completamente distrutto”. L’esperienza ha messo in luce i limiti del veicolo, ma anche la sua capacità di resistere a condizioni estreme.

Il Cybertruck è stato distrutto durante i test, ma ha dimostrato una certa resistenza. Cody Detwiler, alias WhistlinDiesel, ha commentato l’esito del test con un tono freddo e critico: “Se dovesse dare il mio vero parere sul Cybertruck, penso che sia più una macchina di tipo sedano che un pick-up”. L’analisi ha sottolineato come il F-150 abbia dimostrato una maggiore resistenza, con il Cybertruck che ha dovuto essere riparato più volte durante i test. Il progetto, pur estremo, ha avuto come obiettivo non solo la performance, ma anche la dimostrazione che un veicolo moderno, con una forte tecnologia elettronica, può essere pilotato come una macchina di modellismo.

Il Cybertruck, pur danneggiato, ha rappresentato un passo avanti nella sperimentazione di veicoli telecomandati in scala reale. L’esperienza ha messo in luce l’abilità di trasformare un veicolo in un modello telecomandato, pur rispettando le sue caratteristiche originali. Sebbene il Cybertruck abbia subito danni durante i test, l’esperienza ha dimostrato la sua versatilità e la sua capacità di resistere a condizioni estreme. Il risultato, pur drammatico, ha rappresentato un passo avanti nella sperimentazione di veicoli moderni, con una tecnologia elettronica avanzata.

• Il Cybertruck è stato modificato in tre giorni per diventare un veicolo telecomandato.
• Il test ha visto un impatto contro un Ford F-150, con il Cybertruck che ha subito danni significativi.
• Il progetto è stato realizzato per il canale YouTube WhistlinDiesel, noto per i test estremi.

Il progetto ha dimostrato la versatilità del Cybertruck, nonostante i danni subiti. Il Cybertruck, pur danneggiato, ha rappresentato un passo avanti nella sperimentazione di veicoli moderni, con una tecnologia elettronica avanzata. L’esperienza ha messo in luce l’abilità di trasformare un veicolo in un modello telecomandato, pur rispettando le sue caratteristiche originali. Sebbene il Cybertruck abbia subito danni durante i test, l’esperienza ha dimostrato la sua versatilità e la sua capacità di resistere a condizioni estreme.