Zefiro, il foiling elettrico per un’esperienza di navigazione innovativa
Adidesign presenta Zefiro, un foiling elettrico che punta a 28 nodi, ideale per trasporto passeggeri e accesso a zone protette.
Zefiro, progetto di Adidesign, rappresenta un’innovazione significativa nella nautica elettrica. Questa imbarcazione full foiling, full electric e full carbon, lunga 9 metri, è progettata per trasportare 8 passeggeri più il driver, con una velocità massima di 28 nodi e una velocità di crociera a 20 nodi. L’autonomia dichiarata supera le 70 miglia nautiche, rendendola una soluzione ideale per applicazioni come superyacht tender, transfer, trasporto passeggeri e tour boat. Il progetto, sviluppato da Mario Bonelli, Costanza Brusa e Paolo Portinari, sarà presentato al Salone Nautico di Genova, dove sarà possibile approfondire i dettagli tecnici e le configurazioni disponibili.
Una carena a doppio comportamento
Il primo elemento tecnico di Zefiro è la carena definita “bivalente”, ispirata alle più recenti imbarcazioni foiling della Coppa America. Questa configurazione è stata progettata per garantire stabilità anche a basse velocità in regime dislocante. Il passaggio alla navigazione sui foil avviene intorno ai 12 nodi, una soglia relativamente contenuta che permette di sfruttare i vantaggi del foiling per una parte significativa della navigazione. Una volta sollevata la carena dall’acqua, la superficie bagnata si riduce drasticamente, riducendo le resistenze idrodinamiche e migliorando l’efficienza energetica.
La combinazione di foil e propulsione elettrica migliora l’efficienza e riduce il rumore. Il foiling riduce la resistenza idrodinamica, mentre la propulsione elettrica permette di sfruttare questa maggiore efficienza senza emissioni locali e con un livello di rumorosità molto contenuto. Il risultato è una piattaforma pensata per applicazioni in cui autonomia, comfort acustico e accesso a zone soggette a restrizioni ambientali possono essere più importanti della pura velocità.
Design e personalizzazione
Zefiro sarà disponibile in due configurazioni: Open e Dome. Il design è stato sviluppato tenendo conto della particolare natura del mezzo, con forme che comunicano tecnologia senza rinunciare a una percezione di solidità e affidabilità. L’assenza dello scafo dall’acqua durante la navigazione modifica la percezione stessa dell’imbarcazione, con geometrie, proporzioni e rapporto tra scafo e superficie dell’acqua diversi rispetto a quelli di un motoscafo tradizionale. Il progetto cerca però di evitare un’estetica eccessivamente futuristica, privilegiando un linguaggio formale che si adatta a diverse esigenze.
La personalizzazione permette di adattare Zefiro a diverse esigenze. Il progetto prevede un elevato livello di personalizzazione, con possibilità di intervenire su colori, materiali, tessuti e dotazioni. Questo approccio permette di adattare Zefiro a diverse applicazioni, dal trasporto passeggeri alle attività turistiche. Con Zefiro, Adidesign porta il foiling fuori dall’ambito delle sole applicazioni sportive e da competizione, concentrando l’attenzione su un utilizzo quotidiano e professionale. La combinazione tra carena bivalente, foil retrattili, costruzione in carbonio e propulsione elettrica punta a risolvere uno dei principali limiti della nautica elettrica veloce: il rapporto tra prestazioni, consumo energetico e autonomia. Il progetto sarà presentato al Salone Nautico di Genova, dove sarà possibile approfondire con il team gli aspetti tecnici della piattaforma e le sue possibili configurazioni.