Grand Soleil 60 Long Cruise, il nuovo yacht da crociera che unisce comfort e prestazioni
Il Grand Soleil 60 Long Cruise si distingue per un equilibrio tra comfort e prestazioni, con dati tecnici e una progettazione innovativa.
Il Grand Soleil 60 Long Cruise rappresenta un passo avanti significativo nel settore dei yacht da crociera, combinando prestazioni veliche, comfort e sicurezza in un unico progetto. Progettato da Matteo Polli e Nauta Design, il nuovo yacht si distingue per la sua capacità di navigare in condizioni non ideali, mantenendo equilibrio, velocità e una notevole facilità di conduzione. La prova in mare, effettuata nelle acque di Ravenna, ha confermato le sue caratteristiche uniche, con un comportamento stabile e una sensazione di sicurezza anche in condizioni di vento limitato.
Un equilibrio tra prestazioni e comfort
Il Grand Soleil 60 Long Cruise è stato progettato per soddisfare le esigenze di chi cerca un’esperienza di crociera completa, senza rinunciare alle prestazioni. Con una lunghezza fuori tutto di 19,68 metri e un baglio massimo di 5,80 metri, il yacht offre volumi generosi e capacità di stivaggio adeguata per lunghe permanenze a bordo. La sua stabilità dinamica e la prua verticale contribuiscono a un comportamento equilibrato, anche in mare aperto. La sensazione al timone rimane leggera e precisa, permettendo una navigazione fluida e controllata.
La coerenza del progetto è il punto di forza del Grand Soleil 60 Long Cruise.
La prova in mare ha dimostrato che il yacht è in grado di mantenere una velocità costante anche con venti limitati. Con una velocità del vento reale di 5,5 nodi, la barca procede alla stessa velocità, grazie a una configurazione velica ottimizzata. La randa, piatta come una lama, permette una navigazione stabile e prevedibile, senza dover forzare il piano velico. Il Grand Soleil 60 Long Cruise si distingue per la sua capacità di scivolare sull’acqua con naturalezza, anche in condizioni di vento scarso.
Design e comfort a bordo
Il design del Grand Soleil 60 Long Cruise è stato curato in ogni dettaglio, con un focus su comfort e praticità. La soluzione del ponte senza gradini facilita gli spostamenti tra le diverse aree della coperta, rendendo la navigazione più fluida. Il pozzetto, studiato nei minimi dettagli, offre spazi versatili, come la zona relax protetta e le superfici prendisole. La plancetta di poppa abbattibile, progettata per creare un beach club a pelo d’acqua, aumenta il comfort all’ancora e trasforma la zona di poppa in uno spazio da vivere.
La plancetta e il garage tender sono elementi chiave per la funzionalità del yacht.
La plancetta, quando aperta, aggiunge circa un metro alla lunghezza dello yacht all’ancora, aumentando la superficie disponibile verso il mare. Il garage tender, progettato per ospitare un tender di grandi dimensioni, è un’altra caratteristica importante per una crociera lunga. Quando il garage è chiuso, la zona di poppa mantiene linee pulite e ordinate, mentre all’ancora diventa parte di un sistema funzionale pensato per rendere più semplice la vita a bordo. Con venti più favorevoli, il Grand Soleil 60 Long Cruise si distingue per la sua capacità di accelerare con naturalezza, mantenendo un assetto equilibrato e una risposta al timone sempre precisa. Il gennaker da 170 mq, previsto nella configurazione Performance, permette di superare la velocità del vento reale, confermando le prestazioni del progetto. Il Code 0, una vela aggiuntiva, consente di sfruttare anche le giornate con venti limitati, senza dover ricorrere al motore.
Il motore Volvo Penta D4 da 175 cavalli, installato a bordo, offre una velocità di crociera di 8,6 nodi con un consumo di 9,3 litri/ora. A 2.900 giri/minuto, la velocità massima raggiunta è di 9,7 nodi, con un consumo di circa 35 litri/ora. Questi numeri confermano la filosofia del progetto: la propulsione a motore non deve trasformare il Grand Soleil 60 Long Cruise in qualcosa che non è, ma deve garantire autonomia, affidabilità e una velocità adeguata quando il vento manca.