Tim Whittaker guida la Millyard Viper V10, la moto da 500 CV costruita da Allen Millyard
Tim Whittaker acquista e guida la Millyard Viper V10, moto unica con motore V10 da 8 litri e 500 CV.

Tim Whittaker ha guidato per la prima volta la Millyard Viper V10, una moto unica con un motore V10 da 8 litri e circa 500 cavalli, acquistata all’asta nel luglio 2026. La moto, costruita da Allen Millyard nel 2009, è stata utilizzata per migliaia di chilometri e portata su strada, a eventi e manifestazioni. Whittaker, un esperto in ingegneria automobilistica, ha chiarito fin dall’inizio l’intenzione di guidarla e non di tenerla in una collezione privata. Le prime prove sono state effettuate su un aerodromo nel Regno Unito, con Millyard presente per spiegare le caratteristiche tecniche e le soluzioni necessarie per gestire una moto così particolare.
Un progetto estremo, un motore da 500 CV
La Millyard Viper V10 è un progetto estremamente complesso, che ha richiesto anni di lavoro e ingegnosità. Il motore, derivato dalla Dodge Viper, è un V10 da 8 litri in grado di sviluppare circa 500 CV. Nonostante i numeri impressionanti, l’installazione di un motore automobilistico in un telaio non è sufficiente a garantire una moto funzionante. Millyard ha sviluppato soluzioni specifiche, come una struttura anteriore fissata al motore e una sospensione posteriore realizzata con componenti derivati da due monoammortizzatori Yamaha R1. Il risultato è una moto enorme, ma soprattutto realmente funzionante, in grado di raggiungere velocità superiori a 200 miglia orarie.
La moto è stata venduta all’asta il 22 luglio 2026 al National Motorcycle Museum di Solihull, dove è stata acquistata da Tim Whittaker per 130.000 sterline, con un totale di circa 175.000 euro. La cifra, pur elevata, riflette l’unicità del progetto e l’esperienza di Millyard, uno dei più conosciuti specialisti britannici nel mondo delle special. Whittaker, con un passato in ingegneria automobilistica, ha dimostrato interesse non solo per la tecnologia, ma anche per l’esperienza fisica di guidare una moto così particolare. Le prime prove sono state effettuate con Millyard presente, che ha seguito da vicino ogni movimento del nuovo proprietario.
Un futuro in movimento, non in mostra
Whittaker non l’ha acquistata con l’intenzione di lasciarla immobile sotto un telo. Fin dal momento dell’asta ha spiegato di voler continuare a guidarla e di considerarsi più un custode della moto che un semplice collezionista. Questo non significa che la V10 verrà utilizzata tutti i giorni. Durante i mesi invernali la moto sarà infatti concessa al National Motorcycle Museum di Solihull, dove potrà essere vista dal pubblico. Terminato il periodo di esposizione, l’intenzione resta quella di continuare a utilizzarla.
La vendita rappresenta per Millyard l’inizio di una nuova fase. Dopo migliaia di chilometri percorsi e numerose apparizioni pubbliche, ha spiegato di aver ormai fatto con la Viper tutto ciò che desiderava e di voler lasciare spazio a nuovi progetti. La storia della moto, però, non termina con il passaggio di proprietà. Anzi, le prime prove di Whittaker dimostrano esattamente il contrario. La Viper V10, dopo essere stata costruita nel 2009 e diventare una delle creazioni più riconoscibili di Millyard, ha semplicemente cambiato pilota. Guardare il nuovo proprietario intenzionato a utilizzarla davvero è probabilmente il modo migliore per iniziare il prossimo capitolo della sua storia.
