Simrad AutoCaptain Introduce Autonomia nella Manovra di Ormeggio

Simrad AutoCaptain, il sistema di ormeggio autonomo per yacht, è stato introdotto per la prima volta su una costruzione originale, il Boston Whaler 405 Conquest. Il sistema, sviluppato da Simrad Yachting, rappresenta un passo avanti nella tecnologia marittima, combinando sensori, software e controllo di bordo in un’unica soluzione. Il sistema permette a un operatore di guidare il yacht in modo semiautonomo, con la capacità di ormeggiare, sbarcare e eseguire manovre a bassa velocità. Il sistema è disponibile solo su nuove costruzioni, e richiede l’integrazione con Mercury Joystick Piloting e display Simrad NSO 4 o NSS 4.

Integrazione e Funzionalità

AutoCaptain si basa su una serie di tecnologie avanzate, tra cui sei telecamere stereo installate nel hardtop per una visibilità a 360 gradi, un processore dedicato e un sistema di navigazione satellitare. Il sistema utilizza algoritmi di riconoscimento e machine learning per migliorare le sue capacità nel tempo. Gli operatori possono utilizzare l’app per indicare dove e come posizionare il yacht, ad esempio in un slip a babord con la prua rivolta verso l’esterno. Il sistema è in grado di riconoscere oggetti, dock e ostacoli, e di evitare collisioni, anche se non è attualmente addestrato su COLREGS.

Il sistema si adatta con l’esperienza, migliorando le sue capacità nel tempo.

AutoCaptain non è attualmente in grado di eseguire manovre a velocità elevate o a lungo raggio, e non è adatto a piccoli yacht senza hardtop per le telecamere. Il sistema è progettato per yacht di media grandezza, e richiede un’installazione originale. Il sistema è in grado di entrare in modalità standby se l’operatore interviene manualmente, e può mantenere la posizione del yacht entro un metro. Il sistema è in fase di sviluppo, e future funzionalità potrebbero includere l’integrazione con sensori aggiuntivi come sonar e radar.

Impatto e Accessibilità

AutoCaptain mira a rendere l’ormeggio più accessibile per i principianti, ma anche a migliorare le capacità degli esperti. Il sistema è progettato per yacht di media gamma, e non è destinato a piccoli yacht. Il sistema è in grado di adattarsi alle diverse situazioni, grazie al machine learning, e si migliora con l’esperienza. Il sistema è in grado di creare una mappa del luogo di ormeggio, e di migliorarla con ogni visita. Il sistema è in grado di gestire le correnti, il vento e la marea, grazie al sistema di controllo Joystick Piloting di Mercury.

Il sistema è disponibile solo su nuove costruzioni, non è installabile in modo aftermarket.

AutoCaptain rappresenta un passo avanti nella tecnologia marittima, combinando sensori, software e controllo di bordo in un’unica soluzione. Il sistema è in grado di migliorare le capacità di ormeggio, ma non è adatto a tutti i tipi di yacht. Il sistema è in fase di sviluppo, e future funzionalità potrebbero includere l’integrazione con sensori aggiuntivi. Il sistema è in grado di adattarsi alle diverse situazioni, grazie al machine learning, e si migliora con l’esperienza.

• AutoCaptain è disponibile solo su nuove costruzioni.
• Il sistema richiede l’integrazione con Mercury Joystick Piloting e display Simrad NSO 4 o NSS 4.
• AutoCaptain è in grado di migliorare le sue capacità nel tempo grazie al machine learning.