Mitja Gialuz: da velista di alto livello a candidato sindaco di Trieste, un passo verso il futuro

Mitja Gialuz, ex presidente della Società Velica di Barcola e Grignano (SVBG), ha annunciato la sua candidatura a sindaco di Trieste, un passo che segna un’importante svolta nella sua carriera. Dopo dodici anni alla guida del club che organizza la Barcolana, uno degli eventi più iconici del mondo della vela, Gialuz ha deciso di abbandonare la sua posizione per correre in una competizione politica. La scelta, forte e radicale, ha suscitato interesse e riflessione nel mondo della vela, che si interroga sul futuro del celebre evento e sull’impatto di un campione dello sport nell’arena amministrativa. La domanda che si pone la comunità è se un uomo di mare, abituato a gestire le sfide del mare con precisione e visione, riuscirà a trasferire quelle competenze nel contesto urbano e politico.

Un passaggio di testimone con valori etici

Il passaggio di testimone alla guida della SVBG non è avvenuto in modo sottotono, ma attraverso una lettera di commiato intensa e ricca di valori etici. Gialuz ha voluto rimarcare la netta separazione tra la sua passione sportiva e la contesa politica, sottolineando come la Barcolana e la SVBG debbano restare un patrimonio collettivo, libero da condizionamenti. «Credo che la distinzione dei ruoli sia una regola fondamentale dell’etica pubblica», ha scritto, evidenziando l’importanza di mantenere l’indipendenza dell’istituzione. La sua decisione ha segnato la fine di un’era per il celebre sodalizio triestino, ma ha anche aperto scenari inediti per la città, che si trova ora di fronte a un bivio cruciale.

Un’esperienza sportiva e una visione politica

La carriera di Mitja Gialuz inizia con una gavetta agonistica, ma si sviluppa in modo straordinario. Cresciuto tra le onde del Golfo di Trieste, ha dimostrato una sensibilità tecnica e tattica fuori dal comune, culminata nel 1993 con la vittoria del Campionato Mondiale Juniores della classe 470. Questa determinazione e questa visione strategica si sono trasferite nella sua guida della SVBG, dove ha consolidato il primato della Barcolana come la regata più partecipata al mondo. Sotto la sua presidenza, l’evento ha affrontato sfide complesse, come le tempeste economiche, la pandemia e le complessità logistiche, dimostrando una capacità di adattamento e leadership rara.

La sua scelta di entrare in politica non è casuale. Gialuz, professore ordinario di Diritto processuale penale all’Università di Genova, ha una formazione solida e una visione chiara. La sua candidatura, sostenuta da una coalizione di centrosinistra, rappresenta un’opportunità per portare i valori della vela — rispetto, meritocrazia, spirito di squadra e adattamento — nelle istituzioni. La domanda che si pone la città di Trieste è se un uomo di mare, abituato a raddrizzare la barca anche sotto raffica, riuscirà a gestire con la stessa abilità le sfide della gestione urbana.

La candidatura di Gialuz è un caso raro in Italia, dove non esiste precedente di un campione di vela che abbia ricoperto una carica istituzionale di tale portata. Il suo percorso si colloca in un contesto internazionale in cui esistono esempi simili, come il britannico Edward Heath, ex primo ministro e regatante di alto livello. Heath, leader dell’opposizione, vinse la leggendaria Sydney to Hobart Yacht Race nel 1969 e guidò la squadra britannica alla conquista dell’Admiral’s Cup nel 1971, gestendo le tattiche di regata con la stessa freddezza con cui affrontava le crisi a Downing Street. In Italia, pur essendoci una vena marinara nella politica, nessuno ha mai avuto titoli agonistici internazionali come Gialuz.

La sfida di Gialuz è dunque unica. Se dovesse vincere le elezioni, diventerà il primo grande campione di vela italiano a ricoprire una carica istituzionale di tale peso, unendo per la prima volta in modo diretto il rigore della cultura marinaresca e la gestione della polis. La sua candidatura rappresenta un’opportunità per Trieste, città della Bora e capitale della vela mondiale, di trovare un nuovo equilibrio tra tradizione e innovazione, tra passato e futuro.