Arksen 55: il nuovo adventure vessel per esplorare e trasportare sul mare

Arksen 55 rappresenta un passo avanti nel settore delle imbarcazioni dedicate all’esplorazione e all’uso intensivo. Con una lunghezza fuori tutto di 17,3 metri, una larghezza di 4,7 metri e una costruzione in alluminio di grado marino, il 55 si colloca in una zona particolare del mercato: abbastanza compatto da essere gestibile come una barca, ma progettato per offrire la capacità operativa di una piattaforma d’avventura. Il progetto, presentato digitalmente durante il Monaco Yacht Show, è attualmente in costruzione e il primo esemplare è atteso in acqua entro la fine del 2026.

Un progetto costruito intorno all’uso

Ogni elemento del layout è stato pensato per un’imbarcazione che deve poter essere utilizzata in modo attivo: immersioni, kayak, esplorazione costiera, ricerca, sport acquatici, ma anche trasporto di motociclette e altre attrezzature. Una delle caratteristiche più interessanti è la configurazione del ponte principale. Il salone a tutta larghezza è organizzato per mantenere liberi i percorsi anche quando l’imbarcazione è occupata da un gruppo numeroso. Quattro porte e due passaggi laterali consentono di muoversi tra prua, poppa e zone interne senza attraversare necessariamente la parte centrale del salone.

La soluzione apparentemente semplice è particolarmente coerente con la destinazione d’uso.

Chi rientra a bordo dopo un’immersione o una giornata in kayak può raggiungere direttamente le aree di servizio e le cabine senza dover attraversare la zona lounge. Anche il rapporto tra interno ed esterno è stato studiato in questa direzione. Le finestre laterali del salone possono essere aperte, mentre il finestrino di poppa si apre fino a 90 gradi, creando una continuità fisica tra salone e ponte esterno.

Un ambiente modulare per diverse esigenze

Il progetto segue una logica modulare: lo stesso ambiente può essere adattato a una navigazione con un equipaggio ristretto, a un gruppo più numeroso oppure a un programma nel quale la componente outdoor e quella tecnica assumono maggiore importanza. La parte poppiera può essere configurata secondo differenti esigenze, con la possibilità di ottenere posti letto per un massimo di quattro persone. Il bagno posizionato accanto all’utility area può funzionare sia come day head sia come servizio per chi utilizza la barca dopo le attività in acqua.

La distribuzione prevede una cabina armatoriale a prua, con letto matrimoniale e bagno privato.

La scelta dell’alluminio, la costruzione affidata a un cantiere con esperienza nel settore professionale e l’impostazione dello scafo rispondono alla volontà di realizzare un’imbarcazione destinata a un utilizzo intenso e prolungato. L’Arksen 55 utilizza uno scafo deep-V a doppio redan, soluzione pensata per combinare stabilità e capacità di mantenere elevate velocità di navigazione. La costruzione è completata da parabordi integrati lungo la lunghezza dello scafo, una soluzione che protegge l’imbarcazione durante le operazioni in banchina e, soprattutto, durante l’utilizzo ravvicinato delle aree esterne e delle piattaforme di accesso all’acqua. Arksen 55 è progettato per offrire una combinazione unica di velocità, autonomia e comfort. Con una velocità massima dichiarata di 50 nodi e una velocità di crociera compresa tra 25 e 30 nodi, l’imbarcazione è in grado di coprire distanze importanti senza rinunciare alla capacità di operare come vera base per attività sul mare. Il serbatoio carburante ha una capacità di 3.200 litri, dimensionata per sostenere il range dichiarato di 350 miglia nautiche.