Mercedes lancia la GLA elettrica: autonomia record e tecnologia avanzata
Mercedes presenta la nuova GLA elettrica con autonomia di 657 km e tecnologia 800 Volt.
Mercedes ha annunciato l’arrivo della nuova generazione della GLA, con la versione elettrica che sarà la prima ad essere lanciata sul mercato. Il modello, che si colloca tra i SUV compatti della casa di Stoccarda, è stato progettato per offrire un’esperienza di guida innovativa e sostenibile. Il prezzo italiano non è ancora ufficializzato, ma il listino tedesco, che funge da riferimento, è fissato a 48.600 euro. Da Roma si segnala che il prezzo nel Belpaese potrebbe rappresentare una “sorpresa positiva per il cliente”. La GLA elettrica, con un’autonomia dichiarata di 657 chilometri, si distingue per un design moderno e una tecnologia avanzata, tra cui l’architettura a 800 Volt e una batteria da 85 kWh.
Autonomia record e ricarica rapida
La versione elettrica della GLA promette un’esperienza di guida senza precedenti, grazie a un’autonomia dichiarata di 657 chilometri. Di particolare interesse è la capacità di ricarica, che permette di recuperare 270 chilometri in appena 10 minuti grazie a una potenza di ricarica fino a 320 kW. Questo sistema, combinato con l’architettura a 800 Volt, rende la GLA elettrica una delle opzioni più avanzate sul mercato. La versione ibrida mild hybrid, che arriverà dopo, sarà probabilmente più gettonata in Italia, grazie alla sua combinazione di efficienza e prestazioni.
Design e comfort rivisti
La nuova GLA elettrica si distingue anche per un design esterno moderno e un interno completamente rinnovato. Il pavimento piatto nella parte posteriore del veicolo è un elemento distintivo, mentre nella versione ibrida si nota un tunnel centrale più pronunciato. La lunghezza del modello è aumentata di circa 10 centimetri rispetto alla generazione precedente, con un passo di 2,79 metri e un’altezza ridotta di 20 millimetri. Questi cambiamenti contribuiscono a un’esperienza di guida più spaziosa e confortevole, con un vano bagagli che varia tra 410 e 1.400 litri.
Il design esterno è caratterizzato da un frontale imponente, con una griglia illuminata composta da 608 elementi, che può essere animata. I fari a matrice LED sono di serie, mentre i Multibeam sono disponibili a richiesta. L’intero pacchetto di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida è comandato dallo schermo centrale da 14 pollici, abbinato al cruscotto digitale da 10,25 pollici e, a richiesta, a quello per il passeggero da 14 pollici. Questi elementi contribuiscono a rendere la GLA elettrica un modello di alto livello in termini di tecnologia e comfort.
La GLA elettrica sarà disponibile in diverse varianti, tra cui la 200, la 250 e la 350, con batterie di diversa capacità e tecnologia. La versione 200 utilizza una batteria al litio ferro fosfato da 58 kWh, mentre le altre varianti si basano su una batteria con chimica nichel manganese cobalto da 85 kWh. La versione elettrica sarà proposta sia a due che a quattro ruote motrici, con trazione posteriore. La versione ibrida mild hybrid, che arriverà in seguito, sarà probabilmente più apprezzata in Italia, grazie alla sua combinazione di efficienza e prestazioni.
Il Ceo del gruppo Mercedes, Ola Källenius, ha sottolineato che la nuova GLA è stata progettata per entusiasmare i clienti ogni giorno, attingendo a 140 anni di innovazione. La combinazione di design, tecnologia e comfort rende la GLA elettrica un modello che potrebbe rappresentare un ulteriore passo avanti per Mercedes nel settore delle auto elettriche.