Selva Aurion 40, un maxi-RIB che unisce prestazioni e comfort

Il Selva Aurion 40 si presenta come un maxi-RIB che unisce prestazioni elevate e comfort, grazie a una combinazione di potenza e vivibilità. Durante una video prova realizzata da The International Yachting Media, la barca ha completato una traversata da Cannes a Genova, lunga quasi 100 miglia, dimostrando una capacità di navigazione a medio e lungo raggio. L’imbarcazione, equipaggiata con due Selva XSR 300, ha raggiunto una velocità massima di 44,5 nodi, confermando una potenza significativa. La prova ha anche messo in luce un equilibrio tra performance e comfort, con spazi generosi e una cabina abitabile.

Un equilibrio tra prestazioni e vivibilità

Il Selva Aurion 40 è progettato per offrire una combinazione unica tra velocità e comfort. La traversata da Cannes a Genova ha fornito una verifica concreta della sua capacità di navigazione a lungo raggio. La barca, dotata di due motori Selva XSR 300, ha dimostrato una risposta immediata alle manette, entrando in planata quasi istantaneamente. La velocità massima di 44,5 nodi è un dato significativo, ma non è l’unica caratteristica che distingue l’Aurion 40. La sua vivibilità è altrettanto importante, con spazi esterni ampi e una cabina abitabile.

La combinazione di prestazioni e comfort rappresenta il punto di forza del Selva Aurion 40. La prova in mare ha anche messo in evidenza la stabilità della carena, con un comportamento preciso in virata e una capacità di attraversare le proprie onde senza scossoni. Questa caratteristica è particolarmente importante per un maxi-RIB di queste dimensioni, che può essere utilizzato sia per brevi uscite che per crociere più impegnative.

Spazi generosi e comfort a bordo

La progettazione del Selva Aurion 40 si concentra su una vivibilità elevata, con un’attenzione particolare ai dettagli. Il grande pozzetto, le ampie aree prendisole e la cabina con letto queen-size sono solo alcuni degli elementi che rendono l’imbarcazione adatta a lunghe navigazioni. Il bagno con box doccia separato conferma la vocazione alla crociera. La dinette esterna, trasformabile in un’area conviviale, e la cucina integrata completano l’offerta di comfort.

La postazione di guida è ergonomica e sicura, permettendo una navigazione confortevole anche per lunghe distanze. La prova ha anche evidenziato una riserva di potenza significativa, con la barca che supera rapidamente i 40 nodi e raggiunge la velocità massima di 44,5 nodi. La combinazione di prestazioni elevate e comfort rappresenta il punto di forza del Selva Aurion 40, che si distingue come una barca versatile e adatta a diversi utilizzi.

Il Selva Aurion 40 porta avanti una filosofia progettuale basata sulla concretezza, sulla robustezza e sull’attenzione al rapporto tra prestazioni, comfort e costi di gestione. La progettazione dei motori Selva XSR 300 è studiata per offrire una coppia vigorosa, con una risposta immediata alle manette. La velocità di crociera, raggiunta a 35 nodi, è accompagnata da un consumo di circa 120 litri/ora, un dato che conferma l’efficienza del progetto. La traversata da Cannes a Genova ha confermato la sua capacità di navigazione a medio e lungo raggio, con un equilibrio tra potenza e comfort che si distingue nel settore dei maxi-RIB. Il Selva Aurion 40 non sacrifica la vivibilità sull’altare della sportività, ma offre una soluzione versatile che può essere interpretata sia come grande day boat che come piattaforma per crociere più lunghe.