GWM Ora 5: l’elettrica cinese accessibile e sostenibile per il mercato italiano
GWM Ora 5, l’elettrica cinese con accessibilità e sostenibilità. Prezzo accessibile, autonomia fino a 600 km e garanzia di 8 anni.
Un’auto elettrica accessibile per il mercato italiano
La GWM Ora 5, l’ultima novità del brand cinese Great Wall Motor, si presenta come un’alternativa accessibile e sostenibile per il mercato italiano. Con un listino che parte da 26.950 euro per la versione benzina, la Ora 5 offre tre motorizzazioni: benzina, ibrida full e elettrica. L’obiettivo dichiarato del costruttore è intercettare l’85 per cento della domanda del segmento, grazie a una scelta di neutralità tecnologica che si adatta a diverse esigenze. La versione elettrica, in particolare, si distingue per l’autonomia dichiarata fino a 435 km nel ciclo combinato e fino a 600 km nel ciclo urbano, un’offerta che si colloca in un mercato in crescita.
La sostenibilità non si limita al powertrain
La sostenibilità della GWM Ora 5 si estende anche all’abitacolo, che utilizza materiali riciclabili, inodori e antibatterici, resistenti a umidità e muffe. Questo è un valore aggiunto per chi ama trasportare animali domestici, come i cani. L’abitacolo è dotato di 64 colori per l’illuminazione, ispirati ai mutamenti della luce naturale, e di un display centrale da 14,6 pollici, abbinato a un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici. La versione elettrica offre anche una connessione wireless per Apple CarPlay e Android Auto, senza l’uso di cavi, e un cassetto centrale climatizzato utile soprattutto in estate.
Un’alternativa per il mercato dei SUV compatti
Con una lunghezza di 4,47 metri, la Ora 5 si colloca nel segmento dei SUV compatti, un segmento che rappresenta oltre la metà delle immatricolazioni in Italia. Il mercato europeo, pur continuando a interrogarsi sui tempi della transizione elettrica, vede un aumento del 100 per cento delle immatricolazioni di brand cinesi nei primi sei mesi del 2026, rispetto al 2025. La GWM Ora 5, con il suo mix di tecnologia, accessibilità e sostenibilità, si pone come un’alternativa interessante per chi cerca un’auto elettrica senza rinunciare a comfort e praticità. Un’esperienza di guida adatta ai gusti europei
La GWM Ora 5, pur essendo un’auto cinese, ha una caratteristica che la distingue: una parte della messa a punto finale è stata realizzata in Paesi dell’Unione Europea, con l’obiettivo di adattare il comportamento stradale all’esperienza di guida europea. Il test drive ha confermato un assetto stabile e rassicurante, con un comportamento su percorsi misti che si colloca tra il comfort e la dinamicità. La versione elettrica offre quattro modalità di guida (Eco, Sport, Normale, Neve), che permettono di adattare il comportamento dell’auto ai vari contesti. La media di consumo registrata durante il test è di 14 kWh/100 km, un dato considerato buono per un’auto elettrica.
La GWM Ora 5 è dotata di una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 58,3 kWh, con un motore da 150 kW (204 cavalli). La ricarica rapida in corrente continua permette di raggiungere l’80 per cento di carica in circa 30 minuti, mentre in corrente alternata 11 kW richiede circa 6,6 ore per una ricarica completa. La funzione V2L (Vehicle-to-Load) consente all’auto di alimentare dispositivi esterni, un’innovazione utile per chi ha bisogno di energia mobile. La garanzia, un altro punto di forza, è di 7 anni o 150.000 km sul veicolo e di 8 anni o 160.000 km sul pacco batterie, un elemento che rassicura i nuovi acquirenti.