Mazda CX-60: un SUV premium che resiste al tempo

Mazda CX-60, un SUV di classe premium, si distingue per un design audace e una tecnologia innovativa, ma dopo anni di utilizzo può mostrare alcuni limiti. Il modello, lanciato nel 2022, è stato progettato per competere con marchi come Audi, BMW e Volvo, ma non sempre riesce a soddisfare pienamente le aspettative del segmento. La sua solidità e qualità costruttiva sono state ampiamente apprezzate, ma alcuni dettagli, come la finitura interna, possono non rispondere pienamente ai canoni del premium. La CX-60 è un’alternativa interessante per chi cerca un’auto che non si limiti alle mode del momento, ma si concentri sulla qualità e sull’esperienza di guida.

Design e tecnologia: un’alternativa originale

La Mazda CX-60 è un’auto che si distingue per un design audace e una tecnologia innovativa. Con una lunghezza di 4,75 metri, si colloca in un segmento che include modelli come l’Audi Q5 o il BMW X3. La marca giapponese ha scelto di non seguire le tendenze di massima digitalizzazione, ma di puntare su una ergonomia classica e una qualità di costruzione elevata. La cabina, pur non essendo all’avanguardia, è intuitiva e ben organizzata, con un’esperienza di guida che si distingue per la sua semplicità e la sua affidabilità.

La CX-60 offre un’esperienza di guida unica, ma non sempre perfetta.

Equipaggiamento e comfort: un equilibrio tra lusso e praticità

Le versioni di base della CX-60, come la Prime-Line, offrono un equipaggiamento di base che include reflettori LED, navigazione, camera di parcheggio e un sistema multimediale da 12,3 pollici. La versione Exclusive-Line, invece, si distingue per un comfort maggiore, con materiali di qualità e sedili elettrici. Tuttavia, in alcune parti dell’abitacolo, come nei modelli Prime-Line, si possono trovare materiali che non sembrano completamente allineati con la classe premium. Questo dettaglio, pur non essendo critico, può influire sull’esperienza complessiva. La CX-60 è un’alternativa interessante per chi cerca un’auto che non si limiti alle mode del momento, ma si concentri sulla qualità e sull’esperienza di guida. La sua versatilità e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze la rendono un’opzione valida, anche se non perfetta.

Performance e tecnologia: un’alternativa di classe

La CX-60 offre due opzioni di propulsione: la hybryda plug-in e-Skyactiv PHEV e il diesel e-Skyactiv D. La hybryda, con una potenza di 327 CV, permette un’autonomia di circa 50 km in elettrico, ma richiede un regolare carico per mantenere le sue prestazioni. Il diesel, invece, si distingue per un momento di coppia elevato e un consumo di carburante che si attesta intorno ai 5,5-7,5 litri per 100 km. Questo lo rende una scelta interessante per chi viaggia lungo le strade e non ha la possibilità di caricare regolarmente.

Il diesel della CX-60 si distingue per un’efficienza e un comfort superiore rispetto alla hybryda.

Nonostante le sue caratteristiche, la CX-60 non è perfetta. Il sistema di trasmissione e il sistema di sospensione, pur migliorati nel tempo, non raggiungono sempre il livello di qualità di alcuni concorrenti. Tuttavia, la sua solidità e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze la rendono un’alternativa valida per chi cerca un’auto che non si limiti alle mode del momento, ma si concentri sulla qualità e sull’esperienza di guida.