Smart presenta la nuova #2: autonomia doppia rispetto alla Fortwo

La Smart ha svelato in anticipo la sua nuova #2, un’auto elettrica urbana che promette un’autonomia quasi doppia rispetto alla precedente Fortwo. La vettura, che sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi in ottobre, è emersa grazie a documenti regolatori cinesi, rivelando dettagli sul design, le specifiche tecniche e l’architettura su cui si basa. La Smart #2 rappresenta il ritorno del brand nel settore delle citycar, dopo un breve periodo di pausa.

Design e tecnologia in vista del lancio

Il design della Smart #2 rimane fedele al concetto presentato a aprile 2026, con modifiche leggere che rendono l’aspetto più moderno e aggressivo. Le modifiche includono ruote più piccole con pneumatici standard, un parafango semplificato, un nuovo profilo del cofano e luci LED più sobrie. La vettura mantiene un look riconoscibile, ma con dettagli più raffinati. L’interior, pur non ancora visibile, è stato anticipato con materiali di alto livello e tecnologia all’avanguardia, come uno schermo a floating e un cluster digitale.

La Smart #2 si basa su un’architettura elettrica personalizzata, l’Electric Compact Architecture (ECA), sviluppata in collaborazione con Geely. Questa piattaforma è progettata per integrare motore, batteria e componenti tecnici in uno spazio ridotto, garantendo efficienza e versatilità. L’auto è dotata di un motore elettrico da 80 cavalli, con un’accelerazione e una velocità massima limitata elettronicamente a 140 km/h. La batteria, prodotta da CATL e assemblata da Geely, è un’unità a base di fosfato di litio (LFP), che offre una maggiore sicurezza e longevità.

Autonomia e funzionalità avanzate

La Smart #2 ha un’autonomia dichiarata di 300 km nel ciclo WLTP e 400 km nel CLTC, ben al di sopra delle prestazioni della precedente Fortwo. Inoltre, la vettura supporta la funzione V2L (Vehicle-to-Load), permettendo di alimentare dispositivi esterni, e la ricarica rapida in corrente continua, che permette di caricare il 10% al 80% in meno di 20 minuti. Queste caratteristiche fanno della Smart #2 un’alternativa interessante per i cittadini urbani in cerca di un’auto elettrica efficiente e versatile.

La produzione della Smart #2 avverrà in Cina, dove l’auto sarà costruita e omologata. Successivamente, la vettura sarà distribuita in diversi mercati, tra cui l’Europa, grazie alla sua compattezza e alle sue caratteristiche elettriche. Il prezzo finale non è ancora stato annunciato, ma è previsto che varierà in base alla regione e alle tasse di importazione. La Smart #2 rappresenta un passo importante per il brand, che cerca di rafforzare la sua presenza nel settore delle citycar elettriche, in un mercato in rapida evoluzione. La nuova Smart #2 non solo riprende il design iconico del passato, ma lo modernizza con tecnologie all’avanguardia e un’autonomia superiore. Con la sua architettura elettrica personalizzata e le sue caratteristiche di efficienza, la vettura potrebbe diventare un’alternativa popolare per i cittadini urbani che cercano un’auto sostenibile e versatile. Il lancio al Salone di Parigi in ottobre segnerà l’inizio di una nuova era per la Smart, che torna a concentrarsi sulle citycar elettriche.